भोपाल: मध्यप्रदेश की राजधानी भोपाल में रत्नागिरी तिराहे से लेकर आशाराम चौराहे तक के अत्यंत व्यस्त अयोध्या बायपास रोड चौड़ीकरण (Road Widening Project) के लिए राष्ट्रीय हरित अधिकरण (NGT) से अंतिम हरी झंडी मिलने के बाद अब सड़क किनारे बाधक बन रहे पेड़ों की कटाई का काम बेहद तेज हो गया है। बीते दो दिनों से बायपास के दोनों किनारों पर खड़े घने और पुराने पेड़ों की मशीनों द्वारा कड़ाके से कटाई की जा रही है। इस भारी-भरकम प्रशासनिक कार्रवाई के चलते अयोध्या बायपास पर नियमित ट्रैफिक व्यवस्था पूरी तरह से प्रभावित और ध्वस्त हो गई है। पेड़ काटने के कार्य को सुरक्षित रूप से अंजाम देने के लिए प्रशासन द्वारा कई मुख्य स्थानों पर भारी बैरिकेडिंग (Barricading) कर दी गई है और सड़क की एक पूरी लेन को बंद कर दिया गया है। इसके परिणामस्वरूप, दोनों दिशाओं से आने-जाने वाले हजारों वाहन अब मजबूरन एक ही संकरी लेन से गुजर रहे हैं, जिससे सड़क पर वाहनों का दबाव अचानक कई गुना बढ़ गया है और सुबह से लेकर देर रात तक थका देने वाले जाम की स्थिति बनी हुई है।
🚗 बिना किसी वैकल्पिक ट्रैफिक प्लान के कटाई शुरू करने से बिगड़े हालात: 100 मीटर की दूरी तय करने में वाहन चालकों को लगा आधा घंटा
छुट्टी का दिन होने के बावजूद रविवार को अयोध्या बायपास पर हालात उम्मीद से कहीं ज्यादा अधिक खराब और बेकाबू हो गए। एक अनुमान के मुताबिक, अयोध्या बायपास मार्ग से सामान्य दिनों में हर घंटे दो हजार से अधिक दोपहिया और चार पहिया वाहन लगातार गुजरते हैं। पुलिस और जिम्मेदार निर्माण एजेंसी द्वारा बिना किसी पुख्ता वैकल्पिक ट्रैफिक डायवर्जन प्लान (Traffic Diversion Plan) के अचानक इस प्रमुख मार्ग पर पेड़ों की कटाई शुरू कर देने से आम जनता की समस्या और अधिक बढ़ गई है।
वैकल्पिक रास्तों की जानकारी न होने के कारण सैकड़ों वाहन चालक, एम्बुलेंस और आवश्यक सेवाएं घंटों तक इस भीषण जाम में फंसी रहीं। रविवार को अयोध्या बायपास पर जगह-जगह वाहनों की कई किलोमीटर लंबी और कतारें लग गईं। स्थिति इस कदर चिंताजनक हो गई थी कि कई परेशान वाहन चालकों को महज 100 मीटर की मामूली दूरी तय करने में भी आधे घंटे से अधिक का समय काटना पड़ा। स्थानीय निवासियों ने मांग की है कि जब तक कटाई का काम पूरा नहीं हो जाता, तब तक यहां अतिरिक्त ट्रैफिक पुलिसकर्मियों की तैनाती की जाए।
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